Wiertnica SCR na płozach
Opis:
Wiertnica SCR montowana na płozach jest wyposażona w zestaw generatorów jako główny napęd i wykorzystuje silniki elektryczne prądu stałego do napędzania głównych komponentów. Oprócz tego, że jest wygodny i niezawodny w sterowaniu, jego konstrukcja systemu zasilania jest specjalnie dostosowana do wymagań współczesnych zastosowań wiertniczych. W tej konfiguracji platformy znajduje się również nasz charakterystyczny cyfrowy system SCR, który wyznacza standardy trwałości, wydajności i wydajności. jego modułowe komponenty są łatwo dostępne i serwisowane. Monitorowanie i rozwiązywanie problemów zostało uproszczone dzięki zamontowanemu z przodu systemowi interakcji człowiek-maszyna z możliwością obsługi wielu języków.
Do dri napędzanych silnikiem prądu przemiennego o zmiennej częstotliwościLiplatformy. Można regulować dowolne prędkości podnoszenia, prędkości obrotowe i skoki pomp, a wykorzystanie mocy dowolnej regulacji prędkości można poprawić w wyniku zastosowania technologii VFD i sterowania numerycznego.
Sprzęt na flpodłoga i maszt mogą być instalowane na poziomie gruntu i podnoszone do pozycji za pomocą siły cięgien dzięki zastosowaniu paraleilelogram podkonstrukcja podnoszona integralnie (wysokość: 7,5m/9m/10,5m).
hydraulic Hamulec tarczowy pełni rolę hamulca głównego cięgien. Tor hamowaniaque jest large i to jest reliw stanie zahamować. Dźwignia hamulca znajduje się w thewiertarka'kabina jest zbyt duża zmniejszyć intensywność wiertarki'praca.
W zestawie stół obrotowy INDEP, a pojemnik na łańcuch ma dwie przekładnie. Umieszczone są pod podłogą wiertnicy, na której znajduje się duże pole robocze. Hamulcem pomocniczym wyciągów może być hamulec wiroprądowy lub hamulec EATON, który jest łatwy w sterowaniu, poprawia niezawodność i wydłuża żywotność hamulców tarczowych i klocki hamulcowe w momencie potknięcia. Bębny wyposażone są w rowki usprawniające nawijanie linki. Zabezpieczenie korony zaworu przed nadmiernym szpulowaniem działa dokładnie i niezawodnie. Aby zwiększyć bezpieczeństwo wiercenia, zastosowano także wskaźnik wysokości bloku jezdnego. Wyciągi są wyposażone w automatyczny hamulec tarczowy.
Model i parametry platformy
| Dane techniczne/model platformy | ZJ40/2250D | ZJ50/3150D | ZJ70/4500D | |
| Nominalny | 4-1/2ʺDP | 4000 m | 5000 m 16 000 stóp | 7000m |
| 5ʺDP | 3200m | 4500 m 15 000 stóp | 6000 m 20 000 stóp | |
| Ogólny Dane techniczne | Maks. statyczne obciążenie haka kN (funty) | 2250 | 3150 (700 000) | 4500 (1 000 000) |
| Prędkość haka m/s (cale/s) | 0-1,48(0-58) | 0-1,60(0-63) | 0-1,58(0-62) | |
| Linia naciągnięta | 10 | 12 | 12 | |
| Linia wiercenia mm (cale) | 32 (1-1/4ʺ) | 35 (1-3/8ʺ) | 38 (1-1/2ʺ) | |
| Maksymalny uciąg szybkiej linki kN (funty) | 275 (61822) | 340 (76435) | 485 (109 000) | |
| Rysunki | Model | JC40D | JC50D | JC70D |
| Moc znamionowa kW (KM) | 746(1000) | 1118(1500) | 1492(2000) | |
| Przenoszenie | Trzy wały i napęd łańcuchowy (4 zmiany) | |||
| Główny hamulec | Hydrauliczny hamulec tarczowy | |||
| Hamulec pomocniczy | Hamulec wiroprądowy / Hamulec tarczowy Eaton | |||
| Blok koronny | TC225 | TC315 | TC450 | |
| Blok podróżny | YC225 | YC315 | YC450 | |
| Średnica krążka (cale) | 1120 (44ʺ) | 1270 (50ʺ) | 1524 (60ʺ) | |
| Hak | DG225 | DG315 | DG450 | |
| Obracać | Model | SL225 | SL450 | SL450 |
| Średnica trzpienia mm (cale) | 75(3ʺ) | 75(3ʺ) | 75(3ʺ) | |
| Stół obrotowy | Średnica otwarcia mm (cale) | 698,5 | 952,5 (37-1/2ʺ) | 952,5 |
| Tryb jazdy | Niezależny napęd obrotowy lub rysunkowy | |||
| Maszt | Wysokość m (ft) | 43 (141') | 45 (147') | 45 (147') |
| Maksymalne obciążenie statyczne kN (funty) | 2250 (500 000) | 3150 (700 000) | 4500 (1 000 000) | |
| Podbudowa | Typ | Samopodnoszące lub Box-on-Box | ||
| Wysokość m (ft) | 7,5 (25') | 9/7,5 (30'/25') | 10,55/9 (35'/30') | |
| Wysokość w świetle m (ft) | 6.26 (20') | 7,62/6,26 (25'/20') | 9/7,62 (30'/25') | |
| Pompy błotne | Model×Numer | F-1300×2 | F-1600×3 | F-1600×3 |
| Tryb jazdy | Napędzany silnikiem elektrycznym | |||
