Dostawa sprzętu do pól naftowych
-
Wiertnice na płozach
Tego typu wiertnice są projektowane i produkowane zgodnie ze standardami API.
Te wiertnice wykorzystują zaawansowany układ napędowy AC-VFD-AC lub AC-SCR-DC, a bezstopniowa regulacja prędkości może być realizowana w ciągarniach, stole obrotowym i pompie błotnej, co pozwala uzyskać dobrą wydajność wiercenia studni z następującymi zaletami: spokojny rozruch, wysoka wydajność przekładni i automatyczny rozkład obciążenia.
-
Lekkie (poniżej 80 ton) mobilne platformy warsztatowe
Tego rodzaju wiertnice remontowe są projektowane i produkowane zgodnie z API Spec Q1, 4F, 7k, 8C oraz normami technicznymi RP500, GB3826.1, GB3836.2 GB7258, SY5202, a także obowiązkowym standardem „3C”.
Cała konstrukcja jednostki jest zwarta i przyjmuje hydrauliczny + mechaniczny tryb jazdy, z wysoką kompleksową wydajnością.
Platformy remontowe wykorzystują podwozia klasy II lub podwozia wykonane samodzielnie, z różnymi wymaganiami użytkownika.
Maszt jest typu przedniego otwieranego i ma konstrukcję jedno- lub dwusekcyjną, którą można podnosić i teleskopować hydraulicznie lub mechanicznie.
Środki bezpieczeństwa i kontroli zostały wzmocnione zgodnie z koncepcją projektową „Humanizm przede wszystkim”, aby spełnić wymagania HSE.
-
Wiertnice montowane na przyczepach
Tego rodzaju wiertnice są projektowane i produkowane zgodnie ze standardem API.
Te wiertnice mają następujące zalety: rozsądną konstrukcję i wysoką integrację, małą przestrzeń roboczą i niezawodną przekładnię.
Wytrzymała przyczepa jest wyposażona w opony pustynne i osie o dużym rozstawie, aby poprawić mobilność i osiągi w terenie.
Wysoką wydajność przekładni i niezawodność działania można utrzymać poprzez inteligentny montaż i wykorzystanie dwóch silników wysokoprężnych CAT 3408 i hydraulicznej skrzyni biegów ALLISON.
-
Arktyczne wiertnice niskotemperaturowe
System kontroli zawartości cząstek stałych w wiertnicy niskotemperaturowej zaprojektowany i opracowany przez PWCE do wierceń klastrowych w wyjątkowo zimnych regionach jest odpowiedni dla niskotemperaturowych hydraulicznych wiertnic torowych LDB o głębokości 4000–7000 metrów i wiertnic klastrowych. Może zapewnić normalne operacje, takie jak przygotowanie, przechowywanie, cyrkulacja i oczyszczanie płuczki wiertniczej w środowisku od -45 ℃ ~ 45 ℃.
-
Wiertnica remontowa montowana na ciężarówce – napędzana konwencjonalnym silnikiem wysokoprężnym
Wiertnica remontowa montowana na ciężarówce polega na zainstalowaniu układu napędowego, dyszla, masztu, układu jezdnego, układu przeniesienia napędu i innych elementów na podwoziu samobieżnym. Całe urządzenie charakteryzuje się zwartą konstrukcją, wysoką integracją, małą powierzchnią, szybkim transportem i wysoką wydajnością przenoszenia.
-
Wiertnica remontowa montowana na ciężarówce – napędzana elektrycznie
Zasilana elektrycznie platforma naprawcza montowana na ciężarówce opiera się na konwencjonalnej platformie naprawczej montowanej na ciężarówce. Zmienia napęd rysunkowo-obrotowy z napędu silnika wysokoprężnego na napęd elektryczny lub podwójny napęd diesel+elektryczny. Łączy w sobie zalety zwartej konstrukcji, szybkiego transportu i wysokiej wydajności, oszczędności energii i ochrony środowiska platform remontowych zasilanych elektrycznie.
-
Wiertnica z napędem kombinowanym
Stół obrotowy wiertnicy z napędem kombinowanym napędzany jest silnikiem elektrycznym, układ napędowy i pompa błotna napędzane są silnikiem wysokoprężnym. pokonuje wysoki koszt napędu elektrycznego, skraca odległość mechanicznej przekładni wiertnicy, a także rozwiązuje problem przenoszenia napędu stołu obrotowego o dużej podłodze wiertniczej w mechanicznych wiertnicach napędowych. Wiertnica z napędem kombinowanym spełniła wymagania nowoczesnej technologii wiercenia, ma silną konkurencyjność na rynku.
Główne modele: ZJ30LDB, ZJ40LDB, Z50LJDB, ZJ70LDB itp.
-
Wiertnica SCR na płozach
Główne komponenty/części zostały zaprojektowane i wykonane zgodnie ze specyfikacją API, aby ułatwić uczestnictwo w międzynarodowych przetargach na platformy wiertnicze.
Wiertnica charakteryzuje się doskonałą wydajnością, jest łatwa w obsłudze, charakteryzuje się wysoką efektywnością ekonomiczną i niezawodnością działania oraz wysokim stopniem automatyzacji. Zapewniając wydajną pracę, ma również wyższy poziom bezpieczeństwa.
Przyjmuje sterowanie magistralą cyfrową, ma silną zdolność przeciwzakłóceniową, automatyczne wykrywanie usterek i doskonałe funkcje zabezpieczające.
-
Wiertnica na płozach VFD
Oprócz tego, że są bardziej energooszczędne, wiertnice zasilane prądem przemiennym pozwalają operatorowi wiertnicy na dokładniejsze sterowanie wyposażeniem wiertnicy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo wiertnicy i skracając czas wiercenia. Ciągarki napędzane są dwoma silnikami prądu przemiennego VFD z bezstopniową regulacją 1+1R/2+2R prędkość, a odwrócenie będzie realizowane poprzez odwrócenie kierunku działania silnika prądu przemiennego. Na platformie zasilanej prądem przemiennym zespoły prądotwórcze prądu przemiennego (silnik wysokoprężny plus generator prądu przemiennego) wytwarzają prąd przemienny, który jest sterowany ze zmienną prędkością za pośrednictwem napędu o zmiennej częstotliwości (VFD).
-
Szybko poruszające się pustynne wiertnice montowane na przyczepach
PustyniatWiertnica kolejowa jest przystosowana do warunków środowiskowych w zakresie temperatur 0-55℃, utrata wilgoci większa niż 100%.Ito myed, aby wyodrębnić i wykorzystać oil i studnię gazową,Ijest wiodącym produktem tej branży na arenie międzynarodowejlpoziom.
-
Wiertnice montowane na ciężarówkach
Tego typu wiertnice są projektowane i produkowane zgodnie ze standardami API.
Cały zestaw ma zwartą konstrukcję, która ze względu na wysoką integrację wymaga niewielkiej przestrzeni instalacyjnej.
Zastosowano wytrzymałe podwozia z własnym napędem: 8×6, 10×8, 12×8,14×8, 14×12, 16×12 oraz hydrauliczny układ kierowniczy, który zapewnia wiertni dobry przejazd i możliwości przełajowe.
-
Wiertnica Flushby montowana na ciężarówce do operacji płukania piasku
Jednostka Flushby to nowatorska, specjalistyczna platforma wiertnicza, stosowana głównie do operacji płukania piasku w odwiertach naftowych zasilanych pompami śrubowymi. Pojedyncza platforma może wykonywać tradycyjne zadania płukania studni, które zwykle wymagają współpracy wózka z pompą i dźwigu do studni z pompami śrubowymi. Nie tylko zwiększa to wydajność, ale także zmniejsza potrzebę stosowania dodatkowego sprzętu pomocniczego, obniżając w ten sposób koszty operacyjne.